Em artigo publicado no site do sindicato paulista das seguradoras (Sindseg-SP), Antonio Penteado Mendonça defende que "no caso da nova lei de trânsito, não há como se falar em estatística confiável em período menor do que um ano da sua entrada em vigor". Segundo ele, a confirmação de que há redução de acidentes também não significa redução considerável no preço das apólices. "Dando de graça que a lei significará uma redução média de 20% no número total de acidentes de trânsito, como está se dizendo, o impacto sobre o preço dos seguros de veículos dificilmente chegará a 6% do preço das apólices". (Monitor Mercantil/SEG NOTÍCIAS)