Andar a pé representa 50% da locomoção em áreas urbanas e quase todos os motoristas são pedestres em algum momento de sua vida. No entanto, este é o grupo mais vulnerável dos participantes do trânsito: mais de 20 mil pedestres morrem anualmente em todo o mundo.

Diante deste contexto, o Centro de Tecnologia da Allianz elaborou um levantamento sobre as principais vítimas de acidentes rodoviários ao redor do mundo.

No Brasil, desde 1998 a frota de veículos mais que duplicou. Em contrapartida, o desenvolvimento da segurança rodoviária não progrediu o esperado. Segundo o estudo, os pedestres brasileiros representam entre 28% e 36% de todas as mortes em acidentes rodoviários no país, um número relativamente alto se comparado à alguns países da Europa ou aos Estados Unidos, por exemplo, que representam 10% e 17% respectivamente.

Entretanto, a situação dos brasileiros é menos agravante se comparado a países como Mianmar e Índia cujos pedestres, ciclistas e outros não motoristas correspondem por ​​ cerca de 60%, a mais alta proporção de mortes entre pedestres.

O estudo ainda revela que a situação entre pedestres e os usuários de estradas brasileiras é favorável, pois é o único grupo que apresenta taxas de mortalidade em consistente declínio.

Fonte: CQCS