Guaramirim – A infraestrutura rodoviária dominou a pauta da reunião plenária regional Norte da Facisc realizada na noite de terça-feira (11), na sede da Aciag, sob a presidência de Eluísa Hertel Maiochi. O Dnit e o Deinfra-SC foram convidados, mas o órgão estadual não compareceu e tampouco justificou a ausência. O superintendente do Dnit em Santa Catarina, engenheiro Vissilar Pretto, acompanhou e ouviu todas as demandas da região Norte, centradas nas obras de duplicação, melhorias nas marginais e obras pontuais como a execução de rotatória no acesso a área industrial de Corupá.

Os presidentes das Associações Empresariais do Norte Catarinense apresentaram as demandas. O superintendente do Dnit, Vissilar Pretto, que é funcionário de carreira do órgão, mostrou a realidade da malha rodoviária federal no Estado, de mais de 1,8 mil quilômetros, acompanhado do supervisor regional Norte, Antônio Carlos Bessa. O foco foi as obras da BR-280.

Pretto disse que a Sul Catarinense está executando o lote 2, desde a BR-101 até Guaramirim, ao custo de R$ 152 milhões, com menos de 1% das obras executadas. O lote 2.1, o contorno de Guaramirim e Jaraguá do Sul tem valor contratual de R$ 606,3 milhões, sendo o trecho que exige mais obras de intercessões e de arte. Está 1,84% executada.
Neste segmento serão construídos dois túneis, cujos trabalhos iniciais estão acontecendo pela Cetenco. A previsão de execução das obras é de três anos. A máquina perfuratriz está vindo da Finlândia. A Cetenco é uma empresa de grande porte e seu trabalho pode ser feito em três turnos, às 24 horas do dia.

Na perfuração do túnel, porém, a licença ambiental emitida pelo Ibama não permite o trabalho noturno, segundo Bessa. Em relação ao lote 1, de São Francisco a BR-101, o superintendente do Dnit, Vissilar Pretto, explicou que a empresa segunda colocada (Construcap) poderá ser confirmada como a vencedora. Acredita que em dezembro o contrato de R$ 305 milhões possa ser assinado para duplicar o trecho de 36 km.

Fonte: SeguroGarantia.net | JDV